ヤンマー3GM30エンジン整備
2GM20や3GM30等のヨットに搭載されている数は多いと思います。
お勧め整備です。
- エンジンオイル交換
- オイルフィルター交換
- Vベルト交換
- エンジンジンク交換
- インペラー交換
- ウォーターポンプホース交換です。
最後のウォーターポンプホースとエンジンジンク交換は忘れがちです。
このように緑色に緑青が出ている場合にはホースチェックしてくださいね。
エンジンジンクもこんなに減っていました。
これがホースの内部ですよ。塩で固まって詰まってました。
これじゃエンジントラブルが起きやすいです。
オイル交換だけしていれば大丈だと思わないでくださいね。
しっかり整備していれば10年以上ノントラブルなのがディーゼルエンジンです。
マリンエアコン取り付け
31ftのヨット ハンゼ315に新規でエアコンの取り付けです。
エアコンの取り付けは取り付け場所が色々と問題になってきます。
左舷のシート下に設置しました。
エアコンは今回は、タートルマリンさんのSIOSAIです。
操作パネルはチャートテーブルの配電盤に取り付けました。
30ftのヨットぐらいのサイズならエアコン取り付けは可能です。
ご相談くださいね。
船外機エンジンメンテナンス
ヤマハの300馬力の2機掛けのボートのエンジンメンテナンスです。
こちらの船は定期メンテナンス契約をしています。
インペラーを交換します。
プレートやパッキン類も交換します。
プラグも全て交換です。
オイル交換、ギヤオイルも交換して当分は安心です。
船体のバフ掛けも依頼していただき綺麗になりました。
電動ウインチ故障修理
ヨットの修理ですが電動ウインチが動かないとの依頼です。
ヨットはベネトゥ製でした。色々調べて行くとウインチは故障していなかったです。
直接配線してみたら動きました。
最近良くあることですがベネトゥの電源スイッチが壊れることが多いです。
新しいスイッチに交換して修理完了しました。
ヨットであるあるですが、違う場所が壊れて色々と異常が出てくるケースもあるということです。
ワンポイントリーフ修理
ヨットの修理です。ブームに通っているワンポイントリーフラインを抜いてしまったということで
修理依頼です。結び目が緩んで抜けてしまったようです。
最近のヨットはブーム内でテークルが組まれていてアウトホールやリーフラインの交換は意外と
大変なんです。
ブームの中に写真のプラスチック金具に滑車がついています。
通線工具等を使い通し直して修理します。
２人作業でやる方が早いです。
ヨットレース
Ranaボートサービスの代表 吉川 正敏は普段から外洋ヨットレースに出ています。
インショアレースから外洋レースまで平均月に３回出場しています。
神奈川県三崎のテティス４（First40.7)と駿河湾ではMERAMI（SWING31)でレース活動しています。
2026年5月8日に行われたDMG MORI オーシャンチェレンジに出場しました。
愛知県蒲郡から横浜ベイサイドマリーナまでにヨットレースです。
出場艇は、クラス40、イタリアンヨット、メルボルン大阪の出場艇などすごいヨットばかりでしたが
チーム力で勝利出来ました。Aクラス優勝と総合２位の成績でした。
去年は、小笠原レース、大島レース、神子元レース等にも参加しています。
レースをやればヨットは壊れます。そこで色々と修復する技術力も上がります。
趣味も仕事もヨットばかりですが、今後ともよろしくお願いします。
セイルバック ヤマハ30SⅡ
セイルバック、簡易レージジャック付きのご依頼です。
現在はこんな感じでした。
これではセイルを上げるのに大変でしょう。
計測して製作に入ります。通常８週間ほど納期をいただいています。
お早めにご注文くださいね。
これでいつでもセーリングに出られますね。
船底塗装 その２
今回は少し大きなヨットです。ベネトゥ オセアニス440 44ftです。
船が大きいとかなり時間が掛かります。約１週間の作業でした。
各部のニス塗りもしました。
奄美大島クルージング楽しんできてください。
セイルバックの交換
当社はゆうこうまりんの製品を売ってます。セイルバックやセイルも取り扱いしています。
かなり破れてしまったので交換依頼です。
しっかり計測してヨットに合うサイズで製作します。
今回は簡易レイジージャックも取り付けました。
レイジージャックはシングルで出航する方には非常に便利です。
綺麗に取り付きました。
セイルバックの取り付け交換、計測のご依頼お待ちしています。
船底塗装
今年は綿みたいな海藻がたくさん着くヨットが多いです。
今回は３５ftのヨットです。
このぐらい付いていると船速は出ませんね。
綺麗になって海に戻しました。
毎年ご依頼いただきありがとうございます。