ヨット 内装工事
先日の岡崎造船のオリオン３３です。内装を今風にレストアしました。
大工工事、木工工事は当社は得意分野です。
かなり年期が入っています。これがどうなると思いますか？
プロの力に掛かれば。
板も作り直します。
元の板はこんなにボロボロでした。
少しづづペーパーを掛けてパテを入れていきます。
電気配線は全て引き直して。
新しいタイプに交換していきます。
天井はLEDタイプの電気に交換してテーブルも綺麗になりました。
キッチン周りも明るくなりました。
レイマリンの風向風速計、対水スピード計、AXIOM＋のGPSを追加しました。
ハルもバフ掛けして綺麗に。
シートも全て作り直しました。工事開始から３ヶ月強かかりましたが
40年前のヨットでも今風に仕上がります。
セイルバック ヤマハ30SⅡ
セイルバック、簡易レージジャック付きのご依頼です。
現在はこんな感じでした。
これではセイルを上げるのに大変でしょう。
計測して製作に入ります。通常８週間ほど納期をいただいています。
お早めにご注文くださいね。
これでいつでもセーリングに出られますね。
B&G風向計交換
今回はB&Gの風向計の交換です。マストの登り高所作業です。
登ったついでに他に異常が無いか？チェックします。
シーブの摩耗やハリヤードトラブル、リギン類も問題無かったです。
最低でも年に１回ぐらいはチェックしたい場所です。
船底塗装 その２
今回は少し大きなヨットです。ベネトゥ オセアニス440 44ftです。
船が大きいとかなり時間が掛かります。約１週間の作業でした。
各部のニス塗りもしました。
奄美大島クルージング楽しんできてください。
セイルバックの交換
当社はゆうこうまりんの製品を売ってます。セイルバックやセイルも取り扱いしています。
かなり破れてしまったので交換依頼です。
しっかり計測してヨットに合うサイズで製作します。
今回は簡易レイジージャックも取り付けました。
レイジージャックはシングルで出航する方には非常に便利です。
綺麗に取り付きました。
セイルバックの取り付け交換、計測のご依頼お待ちしています。
船底塗装
今年は綿みたいな海藻がたくさん着くヨットが多いです。
今回は３５ftのヨットです。
このぐらい付いていると船速は出ませんね。
綺麗になって海に戻しました。
毎年ご依頼いただきありがとうございます。
ヨット回航 横浜ベイサイドから沼津市
30ftのヨット回航です。中古艇で買われてエンジン整備等をしてから回航しました。
当社は基本的に2名回航です。途中あまり寄りません。
横浜ベイサイドマリーナを夕方5時に出航しました。
オーバーナイト回航です。ちょうど天候が安定している時間を優先して運びます。
夜10時過ぎには三崎を通過しました。
朝7時に伊豆半島の先端を通過しました。
朝日が綺麗でした。
翌日の午後には沼津のマリーナに無事到着しました。
当社では中古艇のチェックは整備、回航等も行っています。
ご相談ください。