熱交換器の修理
クルーザーの熱交換器に修理です。まずは取り外し。
片側は海水が回っている回路で、もう片側はクーラントが回っています。
どちらも電飾で溶けてしまって漏れてしまっているそうです。
しっかり原因見つけて直しましょう。
取り外した後の画像で、すいません。
中々取り外しも重たくて大変でした。
早く治して夏には活躍してくださいね。
クルーザーのシャフト抜け修理
クルーザーのペラにロープなどを巻いて回してしまいカップリングからシャフトが抜けてしまったと
いう変わった故障です。普通はカップリングから抜けることはありません。
組み付け不良だと思いますが抜けてしまっては修理が必要です。
左舷側は大丈夫でしたが右舷側はクラッチを入れてもペラが回らないです。
茶色のカップリングを外して中のナットを締めなおします。これには特殊工具が必要です。
色々壊れてしまいますが原因が分かれば修理すればまだまだ乗れます。
スラスター点検修理
５１FTのクルーザーの修理依頼でした。スラスターが動かないとのことで出張修理に行きました。
ところが開けてびっくりでした。スラスターモーターが水没していました。
その他マグネットスイッチ等も点検してモーターは修理となりました。
クルーザーの修理もお受けしています。
可倒式航海灯に改造
今回はクルーザーの航海灯を倒れるように改造依頼です。
東京湾は橋が多くて航海灯が橋にぶつかるエリアがあります。倒れるようにしておくと
橋の通過が楽になり迂回しないで海に出られます。
完成イメージはこんな感じです。しかしながら倒すのは簡単ですが起こすのに
苦労しました。
上に登らなくても、下からロープを引くと航海灯が倒れるようになりました。
これからの夏のシーズンは活躍してくれるでしょう。
当社はステンレスの溶接、曲げ、削り出し等も得意分野です。
困ったことはご相談ください。
クルーザーオイル交換
シーズン前にクルーザーのオイル交換を行いました。
ヤマハの船外機艇ですが300馬力の2機掛けです。
オイル交換、オイルフィルター交換してバッテリーの状態もチェックしました。
この船は定期的にフルメンテナンスを行っています。オーナー様がいつ来ても快適に乗れるように
しっかりメンテナンス計画を立てて整備しています。
次回は上架時にギヤオイル交換、ジンク交換、燃料フィルター交換を行います。
定期的なフルメンテナンスも行っています、ご相談ください。
ボートカバー改造
ヤマハ SR330のボートですがカバーの取り付けがイマイチで雨が降ると船内に雨水が流れ込むそうで改造依頼が来ました。
このバウ部分をカバーするものが不具合が出ているそうでした。
ハトメを追加してからミシンを現場に持ち込んで追加部材も取り付けます。
マジックテープを縫い付けて窓側と付くようにして、雨水の侵入を防止するように改造しました。
あと、電子レンジ台も納入しました。
ピッタリ収まるように制作しました。
色々な改造ご相談ください。
船のクリーニング
今回はクルーザーのクリーニングです。1年に３回から４回定期的に掃除すればストレスなく遊びに行けます。
このボートは３３ftですが掃除するエリアは色々あります。
まず軽く高圧洗浄を掛けます。
軽く汚れを落とします。それからシートを全て取り外して手洗いです。
シートが終わったら、床を掃除して磨きます。
機械を使ってバフを掛けます。
コーキングの目地も綺麗に磨くと全体的に明るく見えます。
ハンドル周りもコンパウンドで数回に分けて磨きます。
当社は1000番、1500番、2000番を多用しています。
今回、ついでにアンカーチェーンにマーカーを入れる作業をしました。
アンカーチェーンは４０Mありました。全て出して計測しました。
１０M毎にマーカースプレーで目印をつけました。
アンカーは、水深の３倍程度を出して効かしてくださいね。そのための目印は必要です。
電動ウインドラス交換
トヨタのポーナム２８の電動ウインドラス交換をしました。
最初は上の物がついていました。
今回の依頼内容はこの新しいタイプに交換して、デッキにはフットスイッチでアップダウン出来るようにする。またFBからもウインドラスを操作できるようにスイッチを追加です。
FBのスイッチ取付場所をチェックして穴あけをします。
こんな感じで取り付けました。問題はFBからケーブルを船内と経由してバウのウインドラスまで
線を引き込む仕事が一番大変なんです。ほとんど1日ケーブル通すだけで掛かります。
前に付いていたウインチ穴はコーキング入れてボルトで目隠ししました。
ヨットばかりでなく、ボートもやります。
コンセント交換
今回はクルーザーです。カーバー42です。
コンセントをカバー付きのタイプに交換です。
簡単な作業ですが、中のコード類が劣化していないか同時にチェックしてから交換しています。
こんな交換作業はオーナーさんはやりません。
海に遊びに出てくださいね。
船尾灯交換
51ftのクルーザーの船尾灯の交換です。
まあ簡単な仕事ですが、そのためにマリーナに来て作業する時間は勿体無いです。
旧型のランプタイプから新型のLEDタイプに交換しました。
意外とFBの上は高いので怖いですよ
交換完了してしっかり点いてます。これで夜間航行も安全に行けます。